気ままにツーリング!!

ぶらっと出掛けた時の事や愛車(バイク・クルマ)の事等を適当に載せております。良かったら覗いていって下さい。
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2台でランチツー!!

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昨日の朝友達からランチツーの誘いのTEL!

どこでもいいので任せますとの事・・・?
先日日曜は妻と2台で千葉のまぐろやに海鮮丼食べに行ったし・・・
これと言って思いつかないので茂木の大衆食堂「まんぷく食堂」にでも!

私の自宅に待ち合わせし9時半頃出かけ、BLASTのツーでも行ったコースで行きました。

今回一緒に行く友達のオートバイはアメリカンでは無く!コレ!!
今ではプレミア物HONDA CB1100R (通称:みなちゃん)
このオートバイを120万ほどで購入したとかしないとか?
またコレをぜーんぶバ~ラバらにし、再度組み直し!
塗装はボディーからフレーム・ホイール・エンジンもその他諸々!!
ついでにボアアップも!!
因みにこの状態でお幾ら??
HDソフテイル新車で買えるくらいかなっ! お釣りもくるかも!?
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話は戻ってランチツーですが、真壁を抜けるルートで、真壁手前のコンビニで休憩!
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しかしいい天気ですね~!梅雨の中休みにしては湿度も低いし・寒くも暑くもなく、ツーリング日和で最高です^^v

道の駅もてぎにて!
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時間もそろそろお昼!ココから直ぐのまんぷく食堂で昼食!
私が食べたのはいつも来るたび注文するマーボーチャーハン!
バカの一つ覚えです(^^;)
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ここから山桜物産センターに立ち寄り、城里テストコース横を通りビーフラインから飯田ダムに!
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このあと岩間の天狗山へ!
天気がいいので景色が綺麗です!
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ここでアイスを食べながらのんびり休憩し帰路へ!

近場でしたが、天気に恵まれ最高のランチツーでした。




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欲しかった物が格安で入手!! (^^)v

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愛車ロッカーC! ノーマルスポロケットがイマイチで交換したいなぁ~・・・
でも高価なのでホイールとお揃いだしノーマルでもいいかと何時も自分に言い聞かせてました。

ところがところが!新品・未使用で格安の ハーレー純正クロムスロットスポークビレットスプロケット を発見!!
定価では10万円位するこのパーツ!

 
思いがけない価格で入手する事ができ感激です v(^^)v

そのスポロケットがコレです!
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傷も無し、大変綺麗で文句無! ましてや爆安価格! 大変満足です。
あとでディーラーか後輩のところで取り付けようと思います。






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クリアキン フレイム・シフトアームカバーの取付!

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FXCWCに「クリアキン フレイム・シフトアームカバー」を取付!
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純正のアームもクロームでいいのですが、以前から気になっていたものが有りそれを取付けてみました。

まずはロッドを外す。コレ15秒簡単ですね(^^)v
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その後アームカバーを合せ、ボルトでアームとロッドをしっかり締めて完了!!
取付所要時間の~んびりやっても5分以内で終了でした。

こんな感じになりました。^^;
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FLDスイッチバック今度は…

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妻の愛車FLDスイッチバックに今度はコレ!
ノーマルフェルキャップは開けずらいとの事でシックスシューター純正フェルキャップ!
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次はエンジン熱で足が暑いというのでサドルシールドを取付けてみた。
どこまでの効果があるかは分かりませんが、とりあえず気休めにはなるでしょう?
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それと前回マフラー交換、エンリッチの取付をしたのでK&Nエアフィルターに交換しました。
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明日にでもどのような具合か試乗してやろう!


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6/5 谷川岳・尾瀬・日光ツーリング!!

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WEEKDAY AMERICAN BIKE TEAM
       BLAST

先日、6/5(火)は「TEAM BLAST」の谷川岳・尾瀬・日光ツーリングにメンバー8台で行って参りました。
この日は赤城から日光にかけてはチョッと冷え込んでおり、午前中は肌寒い走りが続きましたね!

私はこの日は妻と2台で参加予定でしたが妻が風邪でドタキャン!
そ~ンなわけで今回は妻の愛車「スイッチバック」で参加!!


コースとしてはこんな感じで!
赤城高原SA集合~水上IC~R291~谷川岳一の倉沢~R63(ゆけむり街道)~藤原湖~奈良俣ダム~坤六峠~尾瀬片品村~R401~R120(日本ロマンチック街道)~金精峠~丸沼~中禅寺湖~いろは坂~日光有料~東北自動車道(大谷PA解散)


このコースは去年も同じ時期に走りましたが大変景色が素晴らしく走り応えのある感動コースです!!

待合せの赤城高原SA
私が少し早めに到着! 誰もいません^^
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6台は高坂SAで待ち合わせしてこちらに向かって来てるはずなので暫しコーヒータイム!
20分くらいすると皆さんがハーレーサウンドを響かせながら来ました。
IMG_0005_20120609161803.jpgあと1台は道の駅みなかみ町水紀行館で合流!
IMG_0007_20120609161818.jpg これで8台全車合流しました。
ココから谷川岳「一ノ倉」に向け出発!
途中道が狭く落ちればあの世一直線です。^^;

これを抜けるとその先は驚きの光景です!! 絶景!もはや言葉になりません!
IMG_0008_20120609161911.jpgこれが谷川岳「一ノ倉」です。
標高は1800m以上あり写真ではいまいち迫力に欠けますが、実際行ってみると凄まじい景色で圧巻です。
この崖をメンバーの一人の方が頂上まで登ったらしく高所恐怖症の私には信じられません!!
因みに、ここで800人以上の人があの世に行ってしまったらしいです。ギネスにも載ったらしいですよ!驚き!
IMG_0011_20120609161851.jpg IMG_0010_NEW_20120609161835.jpg 一ノ倉の景色を堪能し奈良俣ダムに向け出発
25分ほど走り奈良俣ダムに到着、ココも景色が素晴らしく、また石を積み上げたダムの景色が感動と疑問と・・・
感動は石をこの高さ大きさのダムに積み上げた光景です。
IMG_0018_20120609161929.jpg IMG_0015_20120609161940.jpg IMG_0016_20120609162046.jpg
疑問はどのように積み上げ、どれだけの期間、このダムの完成までに掛かった費用、この3つの疑問?

考えていても仕方がないので次の場所へ行こう!
丸沼ほとりで休憩
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ここで休憩し昼食処、金谷コーヒーハウス「ユーコン」へ !
ここでは金谷ホテルの百年カレーのビーフカレーを皆さんで食しました。
味としては甘めのカレーでお子様も行けそうです。
食後の駐車場で!
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ここから給油しいろは坂を降り解散場所の東北道大谷PAへ!
解散場所の大谷PA
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ここで皆さんとお別れ各自帰路へ!
皆様お疲れ様でした。

この日は約580㎞のツーリングでした。
因みにこの日、途中途中の休憩場所でチーム皆さんにオートバイが小さく見えるよって何度となく言われてしまいました。
自分でもそうだろうなとは思っていましたがヤッパリ!!恥ずかし~ ^^;
きっとこのオートバイでツーに行くことは二度とないと思います。(^^)v



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FLDスイッチバックとFXCWCに・・・

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妻の愛車と私のロッカーCにチョイとプチカスタムを!!

妻の愛車FLDには、クリアキンのオイルディップキャップ ・ 調節式エンリッチ ・ モーターステージ「ファットマン」スリップオンマフラー ・ ハーレー純正ナビを取付!!

私のFXCWCには、イグニッションクロームコイルカバーとマグナム製ブレイテッドスパークプラグワイヤーの取付を!!



まずはオイルキャップの交換! これは簡単!
所要時間1分で完了!
 
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ハーレー純正ナビはステーとマウントを取付けるのは簡単でしたが配線はタンクの下を通しちょっと面倒でした。
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次はコレ!モーターステージ「ファットマン」スリップオンマフラー!
これは見た目もいいし、サイレンサーも何種類か有り、車検時には対応サイレンサーに交換すればOK!
今回インナーサイレンサーは12㎜を取付けた。
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これで試し乗り! やはり抜けがいいのでアフターファイヤーがかなり出た。
こんな事もあると思い用意しといた調節式エンリッチ! わりとこれは優れもので使えます。
これはO2センサーに疑似信号を送り吸気の際に燃料を濃くするもので取付も簡単でいいですね!

これがフロント!
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これがリア!
ダイナの場合リアのO2センサーのコネクターはシート下にある。因みにソフテイルはリアエンジン後ろ辺りにある。
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取付けての試乗の感じとしては、音も太くなったような感じ、そして取付前は6速低速走行でカリカリ音が出た速度で比べると、取付後はカリカリ音が無くなった。また力強くなった気がします。


今度は私の愛車FXCWC!
これがクロームコイルカバーとプラグコードを取り付けた感じです。
IMG_0007_20120603181900.jpg IMG_0008_20120603181923.jpg IMG_0009_20120603181943.jpg

また乗り歩く楽しみができました。




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